拍攝汽車(chē)時(shí)如(rú)何設計環境

把車(chē)輛放置于不(bù)同的環境中，主要是為(wèi)了造成一種氣氛年又來渲染或烘托被攝體。棚内攝影中，一種是主要表現車(chē)輛的造型與質感，對背景要求單純，目的我看是讓讀者的視線集中到車(chē)輛本身。另一種是在車(chē)輛音媽環境上大(dà)做文章，或強調真實的路面特點，或用奇異的環境來制造懸念與內秒噱頭。這樣做，可以使讀者聯想起來車(chē)輛的性能機都或引起他(tā)們(men)的興起。

拍攝汽車(chē)的攝影棚一般都有連底的水泥背景。湖路它是将一面主牆和底面用圓弧連接起來，這樣在布去校光後可使地平線消失。有經驗的攝影師使用色片和燈光很容易在主牆雨數打出天空的效果。當然也可以請美工(gōng)在做校前面上繪畫(huà)出天空與雲彩、晚霞與落日，并将地面處理成需要的各見妹種路面。如(rú)果再加上适當的陪體，車(chē)又地輛置于其中，可以達到外景拍攝以假亂真的地步。

在水泥連底背景上，還可以把畫(huà)面處理成完全脫離現實環境。一種服你是根據所需的影調背景用塗料刷均勻，然後把車(chē)輛安置其中。這種畫(hu湖低à)面幹幹淨淨，沒有一點多餘的東西。一種是按創意要求，畫(h下樂uà)面要造成超現實的氣氛。這就需要在背景與環境上大(dà)校人動幹戈。但隻要精于、巧于設計，使用特技手段，制作特殊的道具就可林懂以達到要求。當然有些要求可以在印刷制版時(shí紙生)通(tōng)過電子(zǐ)拼版更容易完成。

在環境設計時(shí)，一要注意整體色調。它既與布光有關，也與車(是坐chē)輛色彩的明度和環境色調的固有明度有關。當它們(men)村票之間的關系達不(bù)到創意指定要求時(shí)，則要反複調整，船短有時(shí)甚至需要改變環境的色相和明度來場我實現。二要注意空間感，有時(shí)需要拉開(k風但āi)天與地的距離，有時(shí)又會(h少計uì)故意使二者渾然一體。這不(bù)僅要通(tōng)過布光來控制，還兒我往往要通(tōng)過繪制連底的背景來達到。

拍攝時(shí)鏡頭焦距不(bù)宜短(duǎn)，焦距過段，車(chē)輛影車了像會(huì)變形。中焦距鏡頭，尤其是長(c購日háng)焦距鏡頭壓縮背景，并使傾斜的前面與側面有自然、真實的表讀你現。

當然有事利用大(dà)型相機前、後座的擺動也可以控制車(chē)身的變形，國相以及作必要的拉伸或壓縮。

轎車(chē)、摩托車(chē)在拍攝前，一定要細心地切底清潔。

在棚外攝影的優點是環境真實，還可以以表現車(ch路農ē)輛的各種路面、各種氣候條件下的行駛狀态，唱火拍得(de)好(hǎo)，也極富有感染力，靜外難點是在布光。一是陽光變化很快，不(bù)易把握。二是光照條件和難理想。直射陽快火光顯然不(bù)合适，陰天的天光又缺乏立體感。薄雲蔽日或早內們晚的低(dī)角度日光，既富有造型性，又利于質感綠雨刻畫(huà)，但前者不(bù)可預料，後者有瞬間即逝。如(rú)果必生照須依照這些條件拍攝，前期的準備工(gōng)作要有很大(dà)的韌性和耐心，應工間該在模拟條件下把所需要的前期工(gōng)作統統鐵愛做好(hǎo)，包括必要布光的光位和亮度等。正式拍攝時(shí)，能是等到理想光線到來的那一刻，果斷行事，力争馬到成功。

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